這個夏天,我終于兌現(xiàn)了承諾,陪著年過六旬的老媽,踏上了心心念念的新疆之旅。我們的旅程中,最濃墨重彩的一筆,無疑是駕車翻越那條被譽(yù)為“中國公路建設(shè)史上豐碑”的獨(dú)庫公路。而當(dāng)車輪碾過蜿蜒的天山脊梁,那一面面靜靜矗立的聲屏障,卻成了此行最觸動我心的風(fēng)景。
一、啟程:從傳奇故事駛向現(xiàn)實(shí)畫卷
出發(fā)前,老媽戴著老花鏡,仔細(xì)翻閱著獨(dú)庫公路的資料。“十年筑路,犧牲了168名戰(zhàn)士……”她輕聲念著,眼神里充滿了敬意。這條北起獨(dú)山子、南至庫車,縱貫天山南北的561公里公路,不僅是一條交通要道,更是一部用生命與汗水寫就的英雄史詩。當(dāng)我們真正駛?cè)氇?dú)庫公路的起點(diǎn),看著“英雄之路”的紀(jì)念碑時,那段塵封的歷史仿佛瞬間變得鮮活。老媽默默凝視良久,我知道,這趟旅程對她而言,已不僅僅是一次觀光。
二、穿越:在險峻與壯美中感受守護(hù)
車子在“一日有四季,十里不同天”的獨(dú)庫公路上盤旋。一側(cè)是令人目眩的深谷,一側(cè)是刀削斧劈般的峭壁。老媽起初有些緊張,緊緊抓著扶手。當(dāng)公路轉(zhuǎn)過一個急彎,一片高聳的、藍(lán)灰色的聲屏障忽然映入眼簾,像一道沉默的衛(wèi)士,將我們與懸崖隔開,也顯著降低了窗外呼嘯的風(fēng)聲與輪胎摩擦路面的噪音。
“這東西立在這兒,不容易啊。”老媽感嘆道。的確,在這樣地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣的高海拔山區(qū),每一段聲屏障的運(yùn)輸與安裝,都是對工程技術(shù)的巨大考驗(yàn)。它們的存在,不僅僅是為了環(huán)保降噪,更是對行駛安全的一份堅(jiān)實(shí)保障,讓驚險的天塹之路,多了一份讓人心安的平穩(wěn)與寧靜。我告訴老媽,這些聲屏障,連同這條公路本身,都是無數(shù)建設(shè)者智慧與勇氣的結(jié)晶,是新時代的“豐碑”在守護(hù)著過去的“豐碑”。
三、聆聽:屏障之內(nèi)與山河之外
有了聲屏障的“過濾”,車內(nèi)的世界變得安靜了許多。我們得以更清晰地交談,更專注地欣賞窗外的景色。老媽指著遠(yuǎn)處雪山下的草原,成群的牛羊如珍珠般灑落;經(jīng)過哈希勒根隧道附近的防雪長廊時,她又為這巧奪天工的設(shè)計(jì)連連稱奇。聲屏障并沒有阻斷我們與自然的連接,反而以一種巧妙的方式,調(diào)和了人類通行與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾。它削弱了機(jī)械的喧囂,卻讓山谷的風(fēng)聲、溪流的潺潺、甚至鷹唳長空的聲音,在某個瞬間變得更加清晰可聞。
這讓我想到,獨(dú)庫公路的偉大,不僅在于它打通了天險,更在于它在展現(xiàn)力量的也學(xué)會了溫柔的守護(hù)。聲屏障,便是這種現(xiàn)代工程人文關(guān)懷的細(xì)微體現(xiàn)。它守護(hù)著沿途野生生靈的靜謐家園,也守護(hù)著如我和老媽一樣普通旅行者的舒適體驗(yàn)與安全感受。
四、抵達(dá):豐碑之上,還有豐碑
當(dāng)我們最終翻越天山,到達(dá)庫車峽谷地帶,回首望去,蜿蜒的公路已隱沒在崇山峻嶺之中,而那些連綿的聲屏障,也早已融入蒼茫的山色。老媽翻看著手機(jī)里一路拍攝的照片,有壯麗的雪山、斑斕的雅丹、靜謐的湖泊,也有好幾張?zhí)匾馀南碌摹⒉煌范蔚穆暺琳稀?/p>
“以前只覺得路修得不容易,”老媽說,“現(xiàn)在看,修好路之后,怎么讓路更好、更貼心,學(xué)問更大。”
我深以為然。獨(dú)庫公路是一座鐫刻著犧牲與奮斗的歷史豐碑,而沿途的聲屏障,以及完善的護(hù)欄、觀景臺、環(huán)保設(shè)施等,則是疊加上去的、屬于新時代的豐碑。它們共同訴說著一個延續(xù)的故事:從“打通”到“守護(hù)”,從“征服天險”到“和諧共生”。
陪著老媽走這一趟,我看到的不僅是新疆撼人心魄的遼闊美景,更看到了一個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的厚度與溫度。那一道道聲屏障,在陽光下泛著沉穩(wěn)的光澤,它們無聲,卻仿佛在吟唱一首關(guān)于尊重、安全與可持續(xù)發(fā)展的山河壯歌。這歌聲,伴隨著引擎的輕響,和老媽滿足的感嘆,一起留在了天山之巔,也留在了我們的記憶深處。